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鍛壓行業“十二五”注重人才隊伍建設
作者:佚名    內容來源:本站原創    點擊數:3382    更新時間:2011-5-18    字體:
        鍛壓行業未來的發展趨勢是什么?“十二五”期間的發展重點又在哪里?
  日前,中國鍛壓協會常務副理事長兼秘書長張金向中國工業報記者透露了行業“十二五”發展規劃。
  他表示,到2015年,我國機械基礎零部件、關鍵特種材料和基礎制造工藝發展嚴重滯后的局面將初步得到改觀,鍛壓產業規模和自主創新能力也將取得顯著提升,同時,部分基礎工藝水平將達到國際先進,并基本能滿足國內裝備制造業發展需求。
  “具體目標為平均能源消耗降低20%,平均材料消耗降低4%,全員勞動生產效率提高1倍,人員工資提高80%~100%。”張金干脆利落地為記者報出了四個數字。
  此前在接受本報專訪時,他曾表示我國鍛壓產業目前面臨的最大問題就是勞動生產率低、能源和材料消耗大,高素質勞動力奇缺,產業升級迫在眉睫。
  行業鎖定五大技術趨勢金屬塑性成形的產品主要集中在運輸、能源、化工及國防工業的各種重大裝備中,往往是重要承力件、關鍵傳動件和安全保障件。例如汽輪機發電機的轉子、葉片、葉輪,航空器起落架、渦輪盤,機車車軸、連桿,載重汽車的前軸、轉向節,轎車等速萬向節、覆蓋件等。而在家用電器、計算機、辦公用品和其他民用產品中,也大量采用各種鍛壓成形件。
  “這些行業近年來的發展對金屬塑性成形技術提出了新的要求和發展方向,即精密化、數字化、高效化、輕量化和低消耗。”張金為記者詳細解讀了這五大技術趨勢。
  我國的鍛壓生產長期處于一種粗放狀態,以能源消耗高、材料利用率低、環境影響嚴重為主要特點。為適應科學發展觀和可持續發展的理念,行業對精密成形技術提出了更高要求。“因此,迅速發展大量優質、高效、節能、省力的塑性成形新技術,實現工業界夢寐以求的‘凈成形’的奮斗目標是當前的主要發展方向,尤其是冷溫、熱精密成形技術、精密沖裁技術與裝備的進步將成為精密化的核心。”
  近幾年由于市場需求的多樣化,再加上機械和控制技術的進步,金屬板料無模成形有了新發展。目前典型的板料無模成形方法有旋壓成形、成形錘漸進成形、多點成形和數字化漸進成形。據介紹,數字化漸進成形技術未來可以直接應用于汽車工業、航空航天飛行器、醫療器械等產品的制造上。
  在國際鍛壓領域,面對來自中國等發展中國家廉價且豐厚的勞動力資源競爭,發達國家近年來大力發展高效率鍛壓技術,使勞動生產率比中國鍛壓企業高出了數十倍,完全彌補了在勞動力成本方面的競爭劣勢。“例如可進行柔性沖壓生產的大型多工位壓力機,代表了當今國際鍛壓技術的最高水平,是目前世界上大型覆蓋件沖壓設備的最高發展階段,也是車身覆蓋件沖壓成型生產的發展方向。”張金舉例說。
  至于輕量化,他解釋說,用鋁合金代替鋼質零件是汽車輕量化的重要方向之一,也是節能減排的一項重要技術措施。世界各國都把車輛輕量化擺在技術進步的重要位置,確定為技術攻關的主要戰略目標。由于我國汽車鋁合金只有簡單零件實現鍛造生產(年產量約3萬噸),而復雜零件精密鍛造還是空白,因此汽車輕量化的需求空間極大。
  鍛壓行業是材料、能源等各類資源的消耗大戶,亦是污染環境的源頭之一。“未來鍛壓行業的發展必然是節能,低成本,注重保護環境,降低污染排放,生產過程科學化,企業文明現代化,以低消耗為載體,追求技術經濟效益和社會效益最大化。”張金強調。
  將特別注重人才隊伍建設
  采訪中,張金還從關鍵產品、關鍵技術、關鍵材料等多個方面簡明扼要介紹了行業“十二五”期間的重點發展任務。
  “‘十二五’期間,行業將重點開發軌道交通設備等關鍵產品,著力解決包括大型整體構件近凈成形技術,汽車覆蓋件制造技術,自動化、高效加熱設備,長壽命模具技術,潤滑技術,大扭矩伺服驅動技術,鍛壓設備節能改造技術,信息化技術應用于鍛壓企業的生產全過程等關鍵共性技術及國內模鍛行業需突破的重大裝備等,并重點推廣應用非調整質鋼等關鍵材料。”
  同時,未來五年,行業還將重點研發板管材充液成形及智能控制技術、大型薄壁結構件整體化成形技術、大型復雜結構件精密體積成形技術、大型壓力成形設備智能化設計技術、多工位溫鍛工藝技術與自動化生產線、流動控制成形工藝技術、船用曲軸全纖維近凈成形技術、超高速級進沖壓工藝、少無切削制齒工藝等新工藝技術,并重點推廣溫、冷鍛模具制造技術、鋁合金精密鍛造技術等先進工藝。
  “‘十二五’期間鍛壓行業也會面臨許多挑戰,例如專業化和規模化不足等。”張金坦承。我們需要在新的競爭壓力面前,借鑒國內外的先進經驗,更新發展模式和理念,抓住產業調整和發展轉型的機遇,努力完成“十二五”規劃目標。
  “這就需要我們注重材料變形參數的研究,并開發使用數字模擬成形技術,同時還要注重行業人才隊伍特別是高素質勞動者隊伍的建設。”
  提及人才建設,張金一再對記者強調說,這是一個戰略問題。“鍛壓產業目前奇缺高素質勞動力,如果人才短缺問題再拖上20年,那么,我國鍛壓產業將會付出巨大代價。”
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